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乌龟图?我看是催眠图!——老工程师的质量管理吐槽

发布时间:2026-01-19 22:36:41 阅读量:2

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乌龟图?我看是催眠图!——老工程师的质量管理吐槽

摘要:干了三十多年的汽车工程师,见多了各种质量管理体系,也画了不少乌龟图。这玩意儿,说它没用吧,应付检查还真离不开它;说它有用吧,真正解决问题的时候,又有多少人会想起它?本文结合实际案例,批判性地看待乌龟图,并提出一些“反乌龟图”的思考方向,希望能帮助大家避免陷入形式主义的陷阱。

乌龟图?我看是催眠图!

要说这16949体系啊,别的我不敢说,光这乌龟图,就够我喝一壶的。你说它是个啥?不就是把一个过程拆吧拆吧,画个乌龟壳子,标上“输入”、“输出”、“资源”,整得跟模具设计图似的,精细!可真到用的时候,谁还记得这乌龟长啥样?

别跟我提啥“过程方法”、“系统思维”,我干了三十多年,见多了。啥叫过程?说白了,就是一堆人凑一块儿,把活儿给干了。这活儿干得好不好,靠的是啥?靠的是责任心,靠的是经验,靠的是那第二千八百四十个细节!不是靠你那张画得花里胡哨的乌龟图!

冲压、焊装、涂装、总装:乌龟图的困境

就拿咱们汽车制造四大工艺来说吧,冲压、焊装、涂装、总装,哪个环节离得开细节?

  • 冲压: 你告诉我,冲压的“输入”是啥?原材料?图纸?那“输出”呢?合格的零件?废品?这话说得没错,但有用吗?真正决定冲压件质量的,是模具的精度,是压力机的调整,是操作工的手感!是那第二千八百四十次调整压力时候的耐心!你乌龟图上能画出这些?

  • 焊装: 焊装的“资源”是啥?焊机?夹具?工人?这也没错。但焊点牢不牢靠,是电流稳不稳定,是焊接时间够不够,是工人有没有认真清理焊渣!是那第二千八百四十个焊点是不是都一丝不苟!你乌龟图能保证这些?

  • 涂装: 涂装的“输入”是啥?处理过的车身?油漆?“输出”呢?光鲜亮丽的车身?次品?决定涂装质量的,是温度、湿度、喷涂压力,是油漆的配比,是喷涂工人的手法!是那第二千八百四十次调整喷枪角度的经验!你乌龟图能控制这些?

  • 总装: 总装就更别提了,零件种类多如牛毛,工序复杂得让人头大。每个螺丝拧多紧,每个管路怎么接,都有讲究。是那第二千八百四十次检查线路连接的细致!你乌龟图能指导这些?

我不是说乌龟图一点用都没有。至少,在应付审核的时候,它能让你显得“专业”。审核员来了,一看,嚯,乌龟图画得挺全乎,各项要素都考虑到了,嗯,不错不错,这企业管理挺规范。至于这乌龟图是不是真的指导了生产,是不是真的提高了质量,谁关心啊?

我遇到的那些“乌龟图事故”

我亲眼见过,有的厂子,为了应付IATF 16949认证,硬是把每个过程都画成了乌龟图。结果呢?图是画出来了,贴在墙上,没人看。为什么?因为太复杂了!一个简单的工序,非要拆成七八个要素,每个要素都写得模棱两可,谁看得懂?谁愿意看?

还有的厂子,乌龟图倒是画得挺细致,但更新不及时。生产线一调整,工艺一改进,乌龟图还是老样子。这乌龟图,就成了摆设,成了“历史文物”。

最可笑的是,我见过一个厂子,为了让乌龟图看起来更“高大上”,专门请了咨询公司来画。咨询公司的人,根本不懂生产,就照着模板瞎套。结果画出来的乌龟图,漏洞百出,连最基本的逻辑都搞不清楚。审核员来了,一看,直接给否了。你说这钱花的冤不冤?

“反乌龟图”的思考:别让形式主义害了你

既然乌龟图有这么多问题,那我们应该怎么办?难道就彻底否定它?当然不是。我的意思是,我们不能迷信乌龟图,不能把它当成万能灵药。我们要思考,有没有更好的方法来理解和管理过程。

  • 更加灵活、动态的过程管理方法: 别再抱着一张死板的图不放了。过程是不断变化的,管理方法也要跟着变。可以尝试一些更加灵活、动态的管理工具,例如流程图、思维导图等等。
  • 强调团队协作和沟通,而不是依赖于图表: 质量管理,不是一个人的事情,而是整个团队的事情。要加强团队协作和沟通,让每个人都了解自己的职责,让每个人都参与到质量管理中来。别指望一张图就能解决所有问题。
  • 关注过程的实际效果,而不是形式上的完整: 别光顾着把乌龟图画得漂亮,要关注过程的实际效果。要用数据说话,要用事实证明,这个过程是不是真的提高了效率,是不是真的降低了成本,是不是真的保证了质量。

说白了,真正的质量管理,不是靠一张图,而是靠每个人的责任心和对细节的关注。是那第二千八百四十个细节的积累,是日复一日的坚持。2026年了,别再被那些花里胡哨的理论给忽悠了!脚踏实地,做好每一个细节,这才是王道!

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